Reportaje de

Josep Manzano se impuso cómodamente

   Josep Manzano se imponía con autoridad en el trial indoor de Consuegra, en el que las cuatro gotas de lluvia que cayeron se encargaron de complicar las seis difíciles zonas.

   Por segundo año consecutivo la localidad toledana de Consuegra disfrutaba de un trial indoor realmente espectacular. No se trata de un indoor como los que estamos acostumbrados a ver en la televisión, pero esta claro que no tiene nada que envidiar a estos. En primer lugar por la fantástica organización, en segundo lugar por lo bonito y espectacular de las zonas y de todo el montaje, y por último por el entusiasmo y atención del público de Consuegra, pues casi dos mil espectadores se dieron cita para no perder detalle de esta competición, un indoor como los de antes y con el encanto que esto supone.

   El "culpable" de todo era una vez más Beni, que con su grandísima afición movilizaba todo lo que hiciese falta y no paraba de trabajar hasta conseguir un indoor que, sin duda, superó al del año pasado y que terminó con nota de 10.

José Juan en la zona 1, los tubos de hormigón

   Para esta segunda edición del Indoor Rosa del Azafrán se quería contar con un buen plantel de pilotos, y así fue, contando con la presencia de José María Juan, Pepe Martí, Aitor Antón, el piloto Todotrial Diego Garrido y la sorpresa de la noche, el también piloto Todotrial, campeón de Europa y campeón del Mundo Junior Josep Manzano.

   Así a las 7:30 de la tarde, en las ramblas del río Amarguillo daba comienzo el espectáculo. La música a tope, iluminación digna de estadio de fútbol, el comentarista comienza con la presentación de los pilotos, que uno a uno van saliendo a pista. Algunas pequeñas gotas de lluvia caen durante unos minutos, afortunadamente muy poco, pero lo suficiente para mojar la hierba sobre la que se elevaban las 6 zonas del recorrido, incrementando así su dificultad.

Pepe Martí en la zona 2, los palés

   En la primera vuelta se decidirán los tres pilotos que pasan a la final, con lo cual dos serán eliminados. La primera zona es la de los tubos de hormigón, que se muestra bastante más complicada de lo esperado por culpa de la humedad. José Juan, Pepe Martí y Aitor Antón empiezan con fiasco, mientras los dos pilotos Todotrial Josep Manzano y Diego Garrido logran sacarla a 3. La segunda zona es la de los palés, Pepe Martí tiene mala suerte y marca un nuevo fiasco al resbalar en la hierba, José Juan saca un 3, Diego Garrido un 2, Aitor Antón un 1 y Josep Manzano marca el primer cero de la noche. Como veis una zona muy selectiva que se encarga de empezar a marcar las diferencias.

   La tercera zona es una de las más espectaculares, se trata de un auténtico castillo de más de 5 metros de altura que sube hasta lo alto del puente. Los pilotos deben superar tres impresionantes escalones formados por vigas de hormigón y colver a bajar. Pepe, vencedor de la primera edición, no se encuentra inspirado y vuelve a marcar un fiasco, al igual que José Juan y Diego Garrido. Es el turno de Aitor Antón que marca un impecable cero con una bajada espectacular tirándose desde lo alto del castillo. Manzi también marca un bonito cero, demostrando por qué es campeón del mundo. Hasta aquí las cosas están así, Manzi líder con 3 puntos, Aitor segundo con 6, Diego tercero con 10, José Juan cuarto con 13 y Pepe quinto con 15 puntos.

Diego Garrido en la zona 3, el castillo	Aitor Antón en la zona 5, la de las piedras

Pepe Martí quedaba fuera de la final

   A continuación una de las zonas más temidas de la noche, la de los contenedores. El escalón de entrada era, probablemente, el obstáculo más difícil de todo el trial, ya que la rueda trasera rebota mucho para atrás al golpear el contenedor superior, tirando al piloto fuera de la zona. Absorver ese rebote y caer en lo alto del contenedor no era nada fácil. Uno a uno van cayendo los pilotos en ese obstáculo, Pepe y Diego son rescatados por sus mochileros y José Juan sufre una espectacular caída, afortunadamente sin consecuencias. Aitor logra por fin superarlo, aunque con un pie, y posteriormente comete otro fallo, finalizando la zona con dos puntos. Manzi de nuevo sorprende al público logrando un cero formidable y además aventurándose a tirarse de un contenedor a otro saltando espectacularmente y ahorrándose así la bajada y posterior subida al segundo grupo de contenedores. El público arranca en aplausos.

   La zona seis está compuesta de enormes piedras naturales, y éstas son las que más han notado la caida de la lluvia. Pepe, José Juan y Diego vuelven a penalizar un fiasco en unas piedras totalmente resbaladizas. Aitor Antón logra finalizar la zona con dos puntos y Manzi es de nuevo el mejor con un punto.

José Juan también quedaba fuera de la final

   Es ahora el turno de uno de los momentos más impactantes de la noche, la zona de la carrera. Comenzaba con un tubo de cemento y a continuación ruedas de camión dobles, puestas una sobre otra. En la primera carrera se enfrentan Pepe Martí y José Juan, ambos suben el tubo y al descender los dos salen "por las orejas" de la moto, dejando estas en posición invertida, como cuando areglas la bici... Resulta que la humedad hace que el tubo esté totalmente resbaladizo por lo que al bajar la rueda trasera patina enormemente y no se puede levantar nada la rueda delantera, clavandose contra el suelo y provocando la temida voltereta. Aún así José juan se levanta y se empeña en finalizar el recorrido en el cual queda patente que no sólo los tubos de cemento son impracticables sino que también lo son las ruedas de camión, en las que vuelve a caer.

   Pero aquí no acaba todo, en la siguiente carrera, entre Aitor y Manzi vuelve a suceder lo mismo y ambos caen exactamente al mismo tiempo, de la misma manera que lo habían hecho antes Pepe y José Juan. Desde luego una carrera accidentada, y es que nada hubiese tenido que ver si la hierba hubiese estado seca.

   Los dos fiascos de Pepe y José Juan les eliminan directamente de la final, con lo que pasan a esta: Diego Garrido, que gracias a ello evita tener que realizar la carrera, Aitor Antón y Josep Manzano. Al final se decide anular la zona de la carrera de cara a la clasificación final.

Lara dio un magnífico espectáculo	Aitor Antón fue segundo tras Manzi

Manzi dio al público una bonita exhibición

   En el descanso llega el turno de uno de los habituales del foro y el chat de Todotrial, con su bicicleta deleita al público nuestro querido Lara, "la libélula de Graná". Sin duda uno de los momentos más aplaudidos por el público, pues Lara se encargó de demostrar lo que se puede hacer con una bicicleta de biketrial, todo un espectáculo.

   Para la final se volverían a realizar las zonas 1, 3 y 4, eliminando la de palés, la de piedras y la fallida carrera. El marcador se ponía a cero y de nuevo se enfrantaban Aitor Antón y los pilotos Todotrial Diego Garrido y Josep Manzano. En la primera zona Aitor vuelve a fallar al igual que hizo en la primera vuelta, y Diego también marca fiasco, mientras Manzano saca la zona con dos puntos. En la zona del castillo Diego vuelve a marcar fiasco, Aitor no logra repetir el cero de la primera vuelta y marca un tres, y Manzi vuelve a deleitar al público con un fantástico cero.

   Ya sólo queda una zona, la de los contenedores, esta vez Diego logra superar el difícil escalón de inicio, algo que sólo lograron los tres finalistas. Marca un tres, pero Aitor y Manzi se despiden del público con sendos ceros que se encargan de dejar bien claro el resultado final. Así Manzi es el vencedor con 2 puntos, segundo es Aitor con 8 y tercero Diego Garrido con 13, excelentes resultados para los pilotos Todotrial.

   Al final nueva exhibición por parte de Lara, que hacía un espectacular descenso desde lo alto del castillo y entrega de premios y trofeos para todos los participantes, que sin duda quedaron con buen sabor de boca, al igual que el numeroso público asistente. Muy buen trabajo Beni, felicidades.

Diego Garrido fue finalmente tercero	José Luís Lara en acción

Breves

  Entrenos: La tarde de sábado, antes del trial y la mañana del domingo, la peña de Consuegra y alrededores y algunos habituales del foro Todotrial pudieron disfrutar de unas jornadas de entrenamiento con los Manzano, padre e hijo, que a bordo de sus dos Sherco nos demostraron que la cosa viene de familia. Allí se juntaron muchos nombres que quizá os suenen: Beni, José Carlos, Ernesto, José Ángel, Pacoco, Steve "el inglés", Jaume "La Nucia", Lara, Poma, Jueves, Yoyi...

  Despedida: El público de Consuegra ha sido el último en ver a Josep Manzano a los mandos de una Sherco, pues esta era la última actuación de Manzi con la marca a la que ha estado unido los dos últimos años. El lunes siguiente ya estaba entrenando con su nueva Beta.

  Complicado: Como ya os hemos dicho, el trial resultó complicado por la hierba mojada sobre la que se encontraban las zonas, pero el obstáculo más duro fue sin duda el que abría la zona de los contenedores. Sólo los tres finalistas lograron superarlo, y en él se vieron algunas caídas, aunque no tan espectaculares como las de la zona de la carrera.

  Petardazo: Las cuatro gotas que calleron al comienzo del trial provocaron que después de que el speaker se tirase 10 minutos contanto todos los logros y victorias de Manzi esta temporada y justo cuando tocaba decir su nombre, un petardazo acabase con el sistema de sonido. Afortunadamente la cosa pudo solucionarse en unos minutos y la música y los comentarios volvieron a animar la fiesta.

  La libélula de Graná: El tesón y las ganas de Lara, fueron compensadas con una gran actuación y los sonoros aplausos del público. Llegó directamente de Alcalá La Real (Granada) en el tren y con la bici metida en una maleta, muy nervioso pero dispuesto a darlo todo. Tanto que quería tirarse directamente dando vueltas desde lo alto del castillo, al final Beni le tranquilizó y se encargó de calmarle un poco "tú que te vas a tirar, ni hacer la libelula ni ná, te quieres hacer daño o que..." Ahí empezó el cachondeo y Lara fue bautizado como "La libélula de Graná".

  Patrocinadores: Una de las cosas que más llamaba la atención es que el cartel del trial tenía el 75 % de su superficie lleno de logotipos de patrocinadores, y es que Beni es el número 1 haciendo contactos. Más de 40 patrocinadores entre los que habría que destacar el Ayuntamiento de Consuegra, el Bar-Restaurante Castilla que regenta Beni y, como no, vuestra revista de trial Todotrial.com, que adornaba el trial con sus pancartas.

  De marcha: Tras el trial había que celebrar el éxito, y los foreros que antes os decíamos salimos de copas por Consuegra. Algunos aguantaron más que otros, y en esto el podio lo hicieron Ernesto, Pacoco, Lara y como no, Manzi, que se acostaron a las cinco de la mañana y al día siguiente tocaba levantarse a entrenar ¡a las ocho! Otros no aguantamos más de las 2:00.